BETA CAE Systems v17.1.0 Win64 英文版正式版(有限元素分析軟體)(DVD版)
破解說明：
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內容說明：
BETA CAE Systems 17一款專業的有限元分析仿真和分析軟件，該軟件包含了豐富的模塊，
為用戶提供了先進的多學科CAE前處理工具，能夠有效地將各種模型建立起來，
同時還擁有導入CAD文件進行編輯的功能，小編提供的這個是最新版本，帶來了全新的環境和性能，
可以廣泛地應用於汽車、鐵路、航空、國防工業、賽車以及化學工業等領域。
軟件功能
網格與幾何相關聯也就是說對CAD模型所做的修改將會反映到網格模型上,
反之亦然，這樣可以大大提高網格模型創建速度，節省時間。
快速、自動的、高質量的裝配體網格劃分通過CAD數據文件自動識別焊點，
也可在ANSA中快速建立焊點，並對焊點處網格進行自動處理。
與常用求解器兼容性好ANSA支持如下求解器模板：NASTRAN，ABAQUS，LS-DYNA，PAM-CRASH，RADIOSS，
ANSA支持如下求解器輸入/輸出文件：FLUENT，FLUENT 2D，STAR CD，ANASYS
一級菜單系統通過一到兩次點擊就能完成大部分目標操作，提高建模效率。
強大的汽車行業專用功能假人佈置，螺栓連接，油箱分析，BIW路徑分析……
用戶要求對該軸承座零件進行網格劃分
在網格劃分中，用到了ANSA強大的六面體劃分、修改、質量檢查、手工編輯等功能
網格模型完成後，六面體單元數為：21414，五面體單元數為：829
最終的網格模型質量較高，滿足用戶的要求
軟件特色
1 快速，強勁的數學算法。
2 幾何清理、修復及構建簡單方便。
3 基於裝配關係及邊界條件的幾何模型。
4 網格與幾何相關聯。
5 設計模型與有限元模型相統一。
6 快速準確的反映裝配關係的連接管理。
7 快速、自動的、高質量的裝配體網格劃分。
8 網格重建——快速的網格放大與修正。
9 目標定位數據庫。
10 多用戶協同工作的能力。
11 零部件管理，連接和強大的數據管理工具。
12 一級菜單系統——通過一到兩次點擊就能完成大部分目標操作。
在BusRollOver工具欄：一個新的選項可用於切割切面時，從3D>部分選項的所有部件;全球方向，
是一種新方法，可用於計算車輛的上層建築的生存空間的侵入。
在Unix / Linux版本的μETA，其中可能會掛起復制後從另一個工作區的路徑，
將其粘貼到另一個μETA是開放的;正確支持Nastran的。 OP2和*。 pch文件的2D繪圖實體，
殼和樑的複雜和角標結果。
軟件優勢
-高效的數據處理為複雜的模型結構
-快速和復雜的幾何形狀的高品質模擬
-能力不同的解算器建立的模型之間的互操作
在一個環境中高度自動化的流程和模型建立工具-
-減少用戶依賴容易出錯的操作
-在一個環境中完整的模型集結眾多求解
-建立一個共同的模型作為建模不同學科的基礎獨特的功能
顯著建模時間減少和質量的提高-
-短的學習曲線和部署時間
主要特點
環境
所有軟件功能都容納在一個集成的環境，具有高度可定制的GUI。
該軟件可用於32位和64位架構的所有現代流行的操作系統與多核CPU使用率。
圖形加速，迅速確認和功能的訪問，圖形用戶界面的自定義選項，模型瀏覽器，
並列出處理，過濾和修改操作，以及集成的搜索引擎包括確保卓越的性能和效率，用戶友好的環境。
CAD數據輸入和清理
CAD定義和模型結構數據在CATIA V4，CATIA V5，NX，Pro /
Engineer和JT格式可以被轉換成使用可用的翻譯安莎文件。 此外，為PDM或SDM系統，動力由腳本定制界面，帶來產品和模型結構數據到軟件的心臟
CAD幾何也可以從中立的文件格式(IGES，STEP，VDA-FS)讀取，
操縱和通過專有的強大的內置幾何引擎癒合。 待嚙合的一系列的幾何修復功能，
包括那些中性纖維的生成，傳遞幾何描述準備。
安莎社的數據管理
ANSA數據管理(ANSA DM)是一個集中式數據管理系統，
用於收集和儲存在一個結構化和層次化的形式被在車輛仿真模型的開發過程中使用的所有工程數據。
它保證了有效和高效的數據處理在整個項目中，通過更新模型數據精簡到工程團隊，
讓輕鬆共享通用的數據，並提供訪問庫項目進行分析依賴解設置。 DM的瀏覽器，
而且允許DM根的瀏覽，以確定可用的CAD版本，版本學和陳述進行比較和模型更新。
模式比較和更新
一個集成的工具，兩個模型，以便比較在幾何識別的差異，屬性，特定解算器的定義，
以及連接。 提供用戶友好的導航和識別特徵，而一個完整的或部分替代，
可根據用戶的方向執行，更新所述模型。
過程自動化
任務管理器和腳本語言提供自動化和有效的應用了獨特的建模解決方案。
任務管理器是一個集成的工作流管理器，它包括一個模擬模型開發的所有個人的任務。
流程模板是由CAE專家誰套不同的造型動作之間的邊界，並預先規定必須遵守所有的建模參數，
留下來的沒有經驗的用戶干擾和決策有限的最低程度建立起來了。
腳本語言是一種增強型的編程工具，提高生產力，提供以自動化的方式來訪問數據和執行自定義操作的權力。
網格
集成批量網格化工具會導致可控和輕鬆達到最佳效果，為外殼和體網格劃分。
繼通用的網格區域理想化，幾何形狀可以根據切削刃面和體網格劃分和包裝算法建模要求進行網格劃分。
部件
技術具有完全的綜合配件和焊接管理工具，可容納零件組裝，以備用節點依賴或獨立的連接類型，
適當的各個學科。 接口大量的連接數據的文件格式允許單級組件的完成。
新概念推出了包括模型層次輸入，多個零件實例處理，部分比較替換和更新，以及特殊的連接式創作。
包括配置器
不同型號的變種或負載情況下，可以與現有編譯包括通過ANSA的特殊工具之一文件。
這使得特定型號配置的創建即使沒有裝載相應的數據。
預處理甲板
前處理完畢，通過對NASTRAN，LS-DYNA，PAMCRASH，RADIOSS，ABAQUS /標準，ABAQUS / Explicit中，PERMAS和
ansys結構的唯一可互操作的預處理甲板實現，使解算器之間的直接模型修改，包括材料的同步。 許多獨特的實用工具方便費力的任務，如管理包括文件，模型子結構，實體編號控制等ANSA是多學科的設計，以便同時辦理碰撞，耐久性，NVH分析等模式，支持所需的所有實體通過求解器的最新版本。
的CFD導向功能彙編容納到支持最流行的編碼特殊CFD預處理甲板，如STAR-CD，CCM +，流利，OpenFOAM等。
分析工具
碰撞安全模型是由用戶友好的功能為撞擊定位，安全帶固定，定位和碰撞試驗假人及“頭型”
的車型銜接乘客和行人的安全模擬標準的情況下提供協助。
快速和容易的運動學工具，解決了先進的定位問題，座椅，可轉換屋頂和其他機制。
層壓工具是助攻的複雜零件採用複合材料，造型多了一個功能增強
的結果映射工具可讓有關節的厚度，壓力分佈，應力和塑性應變，節點溫度數據導入，
料方向等，可以從現有的??文件被映射到一個不同的網格。 該工具確保在映射過程中的準確性和處理所有重大成果。
模型的完整性檢查
複製的求解器執行的完整性和正確性檢查，報告潛在的造型缺陷，並進行模型自動修正的行動。
控制解決方案
以上，與用戶友好的解決方案場景設定沿著通向準備解決模型的輸出。
除了為這些完整的預處理甲板存在求解，即NASTRAN，LS-DYNA，PAM-CRASH，RADIOSS，PERMAS，ABAQUS /標準，ABAQUS /明確和
ansys的格式，許多其它文件格式的支持，對於結構，CFD以及其他求解。
變形
其中的開發，以滿足快速模型修改需求的最先進的工具是變形工具。
它通過允許替代變化多才多藝的遊行擴展現有模型的可重用性。
變形操作是在有限元或幾何模型中進行。 應用程序包括優化流程與敏感性分析領域。
工具
核心預處理的功能與其他先進的工具，允許用戶完成特定任務，
而無需離開軟件環境相當數量的提高。 這些工具是截面分析工具，體積陷阱工具和油箱分析工具。
相關介紹
BETA CAE Systems SA公司總部位地希臘的賽薩羅尼奇市(Thessaloniki)，
是世界領先的軟件工程公司之一，一直以來，致力於開發高性能的有限元分析前處理和後處理應用軟件，
在有限元前後處理軟件的研究開發方面具有豐富的經驗，其軟件產品和技術服務始終站在世界最前沿，
公司始終以為客戶開發高效、實用的工程解決方案為己任，在工程技術創新方面不斷獲得客戶的讚譽。
BETA公司的主打產品ANSA的銷售和技術服務遍及歐洲、美洲、大洋洲和亞洲。 多年來，
他們在CAE前後處理方面樹立了一面旗幟，其軟件產品已經被廣泛應用於幾乎所有的工業科技術領域。
BETA公司分佈在全球的專家精誠合作，利用獨一無二的經驗交流機制為客戶創造解決方案，
從而為客戶極大地改進工程產品的設計水平和質量、節約了成本。
ANSA產品集成了多年來公司專家解決工程實際問題中積累的經驗，是高效實用的工程設計工具，
它可以為客戶提供更加精確和成熟的解決方案，可以完全滿足客戶獨特的需要。
ANSA在汽車、鐵路、航空、國防工業、賽車、化學工業以及高等院校方面的應用更是居世界領先地位。
在大量的獨立公正的第三方標準測試中，ANSA被公認為是目前最快捷的有限元前處理軟件，
同時也是真正能處理複雜建模任務的工具。 由於BETA CAE公司不斷的概念創新與發展完善，
使得ANSA具有方便快捷的速度、無以倫比的性能。 通過不斷的技術革新，
ANSA已經在有限元前處理領域處於領導地位達數十年之久。
BETA CAE Systems SA 公司將繼續保持技術領先和用戶需求導向的指導方針，
不斷發展和完善ANSA在有限元前處理技術方面的技術領先優勢，為客戶帶來更大的價值匯報
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